文学赏析唯美清纯大陆

长安街知事（微信ID：Capitalnews）注意到，2012年1月，单霁翔出任故宫博物院院长，正式执掌“紫禁城”，距今已有7个年头。上任伊始，单霁翔穿着一双老布鞋，带着助理，两个人花了5个月，走遍了故宫的1200座建筑、9371间房屋。据助理说，光是鞋就磨坏了20多双，“跟着我们院长，费鞋。”

2006年6月15日，中国证券监督管理委员会（简称证监会）以科龙电器“未按照有关规定披露信息，或者所披露的信息有虚假记载、误导性陈述或者有重大遗漏”等为由，对科龙电器及顾雏军等人作出行政处罚决定，并于同年10月16日作出维持原行政处罚决定的行政复议决定。2007年4月3日，国务院作出行政复议裁决，维持证监会作出的上述行政处罚决定和行政复议决定。

利息到账本金在途在上周债券市场，“17美兰机场SCP002”的违约令市场有些猝不及防。上周五，上海清算所发布公告称，当日是“17美兰机场SCP002”付息兑付日，然而仍未足额收到海口美兰国际机场有限责任公司（下称美兰机场）支付的付息兑付资金，暂无法代理发行人进行本期债券的付息兑付工作。

周三，中国原油期货主力合约SC1809收低0.66%，报438元/桶。成交量98992手，持仓量16184手。周二，波罗的海干散货运价指数（BDI）（BDRY）报1330点，较上一日涨1.84%，该指数创三个月来新高。BDI是散装原物料的运费指数，可衡量钢材、谷物、煤、矿砂等资源的海运费用。该指数由波罗的海交易所（Baltic Exchange）综合海岬型、巴拿马型，及超灵便型船运价指数编制而成。

其中，海马汽车、江淮汽车和福田汽车分别亏损16.4亿元、7.9亿元、35.8亿元，这三家车企在2018年的汽车销量都出现大幅下滑。其中，福田汽车已经剥离了旗下乘用车宝沃品牌，并因此在今年一季度扭亏为盈，福田汽车也自此重新聚焦商用车领域。上述车企要么是商转乘转型不力，要么是产品力、品牌力下降导致销量骤减。除了A股上市公司之外，在港股上市的东风集团也陷入了营收、净利“双降”的泥潭。2018年，东风集团营收、净利分别为1045.4亿元、129.8亿元，分别降低17.0%、7.7%。

这不是全部。承兴国际控股的融资与关联方高度相关。2018财年，该公司偿还关联公司款项28.27亿港元，从关联公司预收款项28.36亿港元——这似乎说明，其34.44亿港元的营业收入中80%以上来自关联方。博信股份同样如此。2017年11月、2018年1月，博信股份分别从苏州晟隽无偿借款1900万元、5亿元，无固定还款期限，借款利率为0。2018年10月，苏州晟隽又将无偿借款金额增加到7亿元。2019年4月，博信股份又从关联方获得8880万元无偿借款。