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7月10日，小鹏汽车宣布小鹏G3 2020款正式上市，其中综合工况续航里程分别提升至401公里以及520公里，综合补贴后售价从14.38万元至19.68万元不等，新款小鹏G3 400车型预计将于8月底开始分批交付，小鹏G3 520则要等到9月份才能开始交付。

此外，记者从爱钱帮出借人手中获得的一份《恢复爱钱帮平台运营倡议书》显示，一些投资人对爱钱帮多个资产端进行考察后，建议爱钱帮恢复正常运营，希望陆复斌能出来主持工作，确保投资人尽快回款。目前，爱钱帮投资人对陆复斌之前的3亿元爱钱帮B+轮融资款是否到位十分关心。作为“爱钱帮财务投资人”，陆复斌这些天一直都是以受害者、维权者的形象示人。不过，多位爱钱帮投资人提供给记者的“I计划服务协议”（以下简称“协议”）让事件出现新的疑点。

例如蔡英文在11日的回廊谈话中提到，未来新出厂机车需加装ABS（防锁死煞车）系统，摩托车可能会涨价，还提醒行政单位要顾及到人民负担的能力。蔡英文此言一出，台“交通部”也宣布要重新检讨暂缓实施。虽然赖清德已对外传达“时间到”就会坚定地离开，但他既然还在位置上就仍有权，然而赖清德都还没对外表示意见，台“交通部”就这么给蔡英文面子，中评社认为，这似乎有点冷落了赖清德。

责任编辑：张申[环球网综合报道]台当局领导人蔡英文日前举行两次“回廊谈话”，更将于13日与台北市长柯文哲见面。香港中评社评论称，蔡英文在民进党败选后积极站上第一线，但台“行政院长”赖清德可能只能在冷宫中凋零。香港中评社12月13日发表评论称，民进党“九合一”惨败后，蔡英文反而活跃了起来，积极站上第一线，分别于6日和11日进行“回廊谈话”，针对时事问题直接发表看法，有如隔空下“指导棋”。

“黑鹰坠落”给维和部队带来了什么改变强制性维和行动的发展使联合国维和行动由于扩展过快而不断受挫，1993年10月的“摩加迪沙事件”就是这种情况的代表性事件。在某种意义上，造成“黑鹰坠落”的摩加迪沙事件是美国政府乃至联合国转变维和政策的导火索，此次惨痛的经历使参与维和行动的各国政府深恐各自部队在联合国维和行动中的伤亡加剧。

在骄龙资管被处罚前，王德亮与张本已在2015年10月将所持股权全部转让给王宇涵。公开资料显示王宇涵生于1986年6月，曾担任大韩航空空姐。虽然逃过了证监会的直接处罚，但自此之后的近三年间，王德亮及骄龙系主要成员均未再于资本市场掀起大的波澜。