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概念板块方面，乳业、打板、调味品、超级细菌等概念板块涨幅均超过5%，连续多日调整的工业大麻概念板块表现活跃，上涨4.83%。分时来看，今日市场的反弹一波三折，盘中三大指数冲高回落，均一度翻绿，创业板指盘中最大跌幅超过了1%。14时20分，三大指数直线拉升，市场展开全面反弹，券商板块更是两度直线拉升带动指数。

在此背景下，5月份，银保监会下发《关于开展“巩固治乱象成果促进合规建设”工作的通知》，要求在夯实行业乱象治理阶段性成果的基础上，2019年整治工作力争实现三个目标：一是查处屡查屡犯，消化存量，在推动银行保险机构合规建设方面取得新成效；二是查处重点风险，遏制增量，在推动银行业保险业生态修复方面取得新进展；三是推进金融供给侧结构性改革，在实现高质量发展和提升服务实体经济水平、能力方面取得新突破。

3． 产业链积极国产化培养。曾经有一位上市公司CEO跟笔者说过这么一个观点：“什么是名医？开刀治死的人多了便成了名医”。好的产品研发测试做好才是第一步，进入应用中不断地迭代后提高才是最关键的。国内电子产业链各个环节中，终端应用已经具有全球竞争力。国内终端应用厂商更应该给予国内芯片厂商更多的机会、更多的信赖、更大的容忍度。这是一个看似牺牲短期利益，却顾全长期发展的做法。很欣慰的是，经过中兴事件之后，国内众多终端厂商在开始积极国产替代。

在今年最后的两个月里，ES8基准版的交付也成为蔚来全年业绩提升的关键。与创始版相比，基准版ES8外形上基本也和创始版保持一致，但是那霸气的21英寸轮圈/轮胎改为了19英寸轮圈，装配的轮胎尺寸也是255/55 R19；而ES8基准版车型配置上除了没有自适应巡航、自动泊车、自适应远近光之外，其他配置也有所减少，例如：Nomi Mate车载智能伙伴、HUD抬头显示功能、Nappa真皮座椅/Nappa内饰覆盖件、方向盘加热、第二排座椅加热/通风等。值得庆幸的是，ES8基准版车型还是与创始版车型一致，70kWh三元锂电池组、支持换电服务，480kW的前/后双电机、0-100km/h加速用时仅为4.37秒，NEDC综合工况下的续航里程号称达到355公里；但是，就实际测试来看，这套电池的实际续航里程只有226km左右，优势并不大。有业内人士不禁担忧，“蔚来ES8那吸引人的整体配置，如果ES8基准版没有了这一切，那其又靠什么吸引消费者？”

责任编辑：张国帅停牌天茂集团双汇发展山鼎设计复牌亚邦股份公告摘要格力电器：珠海国资委原则同意国有股权转让项目公开征集受让方方案 转让价格不低于44.17元/股格力电器今晚公告，8月12日，公司接到控股股东格力集团书面通知，珠海市人民政府国有资产监督管理委员会已原则同意本次格力电器国有股权转让项目公开征集受让方方案。本次股份转让价格依据除权除息事项相应调整为不低于44.17元/股。本次公开征集转让股份的实施将可能导致公司的控股股东和实际控制人发生变更。

东方网力也存在实控人股权高比例质押的问题。截至2018年11月8日，控股股东刘光持有公司股份2.18亿股，占公司总股本的25.46%，办理股票质押式回购交易的股份数累计为1.94亿股，占其持有公司股份总数的89.19%。国金证券（行情600109）研究所首席策略分析师李立峰表示，从公司板块来看，创业板控制权转让的公司数量最多，主要原因是创业板成分股以中小市值公司居多。一方面，这些中小市值的公司具有较大的融资压力，股权质押比例往往非常高，在股价大幅下跌时，质押平仓风险较高，大股东有很强的动力通过控制权的转让来缓解这一流动性风险；另一方面，在宏观经济处在下行期时，中小市值公司难以和大公司竞争，主营业务受影响较大，导致公司业绩低迷甚至出现巨额亏损，原大股东为了个人利益或者公司的中长远发展，可能会寻求具有一定实力的新股东进入公司。