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李仁贵对第一财经记者介绍:“从2013年到2018年,经济学奖有10个获奖者,这十位获奖经济学家全部是都出现在当年的‘引文桂冠’名单上,连续六年没有一个例外。 ”此外,李仁贵认为另一个规律是,短期内曾得到表彰的领域难以很快再次获奖。他解释称:“2018年授予了增长理论,因此近期在增长理论或者说宏观经济学上很难再给机会,也就是说目前评奖对宏观经济学的经济学家不是非常有利。2017年的行为经济学也是如此。”

尼尔森表示,西南航空已经做了很多关于乘客在737 Max恢复服务后是否仍愿意乘坐的研究,大多数人计划像该机型停飞前一样频繁的乘坐。一小部分人(他没有表明具体有多少人)不愿乘坐这架飞机。另一小部分人表示更愿意,他们表示,经过这么多检查之后,因此相信这架飞机会比其他飞机更安全。

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