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要把管道的直径做到太平洋那么宽。如果管道是太平洋，是黄河、长江，企业网就是城市自来水管，终端就是水龙头。这是任正非给14万华为员工灌输的新思维新战略。思维路线和战略底定之后，接下来就是组织路线的更新。2010年华为对组织架构重新调整，组建了电信运营商网络BG（Business Group）、公司业务BG和终端BG，以应对云—管—端的整合思维。公司业务BG是这次架构整合的最大亮点。

从主题布局的角度看，往年一号文件发布前后乡村振兴、土地流转等主题大概率具有超额收益表现，可关注相关主题，关注乡村振兴、土地流转：大禹节水、吉峰科技、碧水源、苏垦农发、厦门象屿等。责任编辑：陈靖【两会时间】农业农村部部长：2019年中央财政将安排70亿元支持“厕所革命”

制造业是中国为数不多的“比较优势”，但可惜，“增长奇迹”让不少人头眼浑浑，误以为制造业已是中国的绝对优势。当日本制造曝出丑闻时，看日本笑话当然没问题，但因此发自内心地相信中国制造已然有资格嘲笑日本，日本制造已经不灵了，那就纯属自欺欺人，毕竟瘦死的骆驼比瘦死的马大。

这算是商业贿赂吗？很难讲，可以说是在打擦边球。朋友间联络感情，也可以这么说。但会有商业利益冲突啊？电信设备市场有其特殊性，各大公司有严格的商业采购流程。如果技术不过关根本没戏。我们中国人经常说，同等条件下优先录取。先有同等条件，然后才有优先录取的可能。

三季报显示，2018年前9个月，华谊兄弟实现31.83亿元营业总收入，同比增长31.58%；实现3.28亿元归属于上市公司股东的净利润，同比下降45.38%，扣除非经常性损益后归属上市公司股东净利润为2.7亿元，同比增长133.76%。2018年前9个月，华谊兄弟投资收益为9968.56万元，同比下降85.48%，“主要是因为上年同期出售广州银汉科技有限公司和北京掌趣科技股份有限公司部分股权取得投资收益，当期无此类股权出售情况。”

这是一组叫人略感尴尬而值得深省的数据。出租车、网约车举报总量均在上升，但是，各自的占比和增速却有天壤之别。这个差别，叫人联想起中秋节前，最高法在官网发布的网约车与出租车犯罪情况统计，数据显示，传统出租车司机万人案发率为0.627，而网约车的万人案发率仅为0.048，出租车犯罪率是网约车的13倍左右。当然，凭借抽象数据妄言谁比谁安全，注定要被个案所打脸；不过，市场监管总局发布的这组最新数据，提醒一个常识：“美好出行”，别偷换概念成网约车一家的事情，社会共治才是构建良性竞争生态的前提。